O-ring

O-ringer er de mest populære selene som brukes i hydrauliske, pneumatiske komponenter og systemenheter, og er mye brukt i forskjellige tetningsanledninger.

O-ringer kan brukes som tetningselementer i tillegg til å anvende elementer for hydrauliske glidesel og støvringer. Under spesifiserte temperaturer, trykk og forskjellige væske- og gassmedier kan disse produktene fungere som seler i en statisk eller bevegelig tilstand. Det kan sies at i det industrielle feltet, enten det er en enkelt tetning for reparasjon og vedlikehold, eller i applikasjoner som romfart, bilindustri og generell industri, er O-ringer nesten overalt.

Produktfunksjoner og applikasjoner:

O-ringer har mange fordeler:

(1) Egnet for en rekke tetningsformer, inkludert statisk tetning og dynamisk tetning.

(2) Egnet for en rekke bevegelsesmodus, for eksempel rotasjonsbevegelse, aksiell frem- og tilbakegående bevegelse eller kombinert bevegelse.

(3) egnet for en rekke forskjellige tetningsmedier, inkludert olje, vann, gass, kjemiske medier eller andre blandede medier;

(4) Tverrsnittsstrukturen er ekstremt enkel, og den har en selvforseggende effekt, pålitelig tetningsytelse, kompakt struktur og enkel montering og demontering;

(5) Det er mange typer materialer;

(6) lave kostnader;

(7) Den dynamiske friksjonsmotstanden er relativt liten.

Listen over O-ringstandarder er vist i tabellen nedenfor:

Tabell 1-1 Liste over O-ringstandarder
Standard	O-ring tverrsnittsdiameter D2
Amerikansk standard som 568 British Standard BS 1516	1.7 8	2.62	3.53	5.33	6.99	-
Japansk standard JIS B 2401	1.9	2.4	3.1	3.5	5.7	8.4
Internasjonal standard IS0 3601/1 tysk standard DIN 3771/1 Kinesisk standard GB 3452.1	1.8	2.65	3.55	5.30	7.00	-
Kinesisk standard GB1235	1.9	2.4	3.1	3.5	5.7	8.6
Foretrukne metriske størrelser	1.0	1.5	2.0	2.5	3.0	3.5
	4.0	4.5	5.0	5.5	6.0	7.0
	8.0	10.0	12.0	-	-	-
Amerikansk standard som 568 (900 serier)	1.0 2	1.42	1.63	1.83	1.98	2.08
	2.2 1	2.46	2.95	3.00	-	-

Tetningsmekanisme

O-ringen er et automatisk toveis tetningselement. Under installasjonen bestemmer dens radielle og aksiale pre-kompresjon den innledende tetningsevnen til selve O-ring, noe som øker med økningen av systemtrykket.

(1) Ukomprimert tilstand  

(2) Komprimert tilstand uten trykk

(3) Trykk

Ytelsesparametere

Tabell 1-2 O-ring ytelsesparametere

O-ringvalg

1. Arbeidsmedium og arbeidsforhold

Når du velger O-ringmaterialet, må kompatibiliteten med arbeidsmediet vurderes først, og arbeidsforholdene som trykket, temperatur, kontinuerlig arbeidstid og driftssyklus for tetningsdelen må også vurderes. Hvis den brukes i en roterende situasjon, må temperaturøkningen forårsaket av friksjonsvarme vurderes. Ulike tetningsmaterialer har forskjellige fysiske og kjemiske egenskaper, se tabellen "Materialegenskaper" for detaljer.

2. Tetningstype og installasjonssporestørrelse

(1) I henhold til tetningsskjemaet kan det deles inn i: statisk tetning (tetning uten relativ bevegelse mellom tilstøtende overflater) og dynamisk tetning (tetning med gjengjeldende bevegelse mellom forseglede deler);

(2) I henhold til formålet med forsegling kan det deles inn i: hullforsegling, akselforsegling og roterende tetning;

(3) I henhold til installasjonsskjemaet kan det deles inn i: aksiell installasjon (tverrsnittet er aksialt deformert etter installasjon) og radial installasjon (tverrsnittet er radielt deformert etter installasjon).

①aksial statisk tetning

Internt trykk: Den ytre diameteren på O-ringen og den ytre diameteren til sporet d skal i utgangspunktet være nær eller større enn 1 ~ 3%.

Eksternt trykk: Den indre diameteren på O-ringen skal være nær eller litt mindre enn den indre diameteren d av sporet, men ikke mindre enn 6%.

Tabell 1-3 Axial statisk tetningsinstallasjon Groove Dimensions

②Radial statisk tetning

Radial hullforsegling: Installasjonssporet er på skaftet, og den indre diameteren på O-ringen er lik eller litt mindre enn sporens bunndiameter d.

Radial akselforsegling: Installasjonssporet er i hullet, og den indre diameteren på O-ringen og den forseglede aksiediameter D er så nær som mulig.

③Vacuum Seal (Static Seal)

Vakuumemballasje er en O-ringforsegling under spesielle omstendigheter, og trykket til det forseglede systemet er lavere enn 1 standard atmosfære (101.325kpa).

Krav til applikasjon og installasjonssporstørrelse er som følger:

en. Installasjonssporet er nesten 100% fylt med volumet av O-ringen etter deformasjon, noe som kan øke kontaktområdet og forlenge diffusjonstiden gjennom elastomeren.

b. Kompresjonsdeformasjonen av O-ring-tverrsnittet er omtrent 30%.

c. Vakuumfett skal brukes (for å redusere lekkasje).

d. Overflatens ruhet på hver overflate av installasjonssporet bør betraktes som høyere enn kravene til hydrauliske statiske tetninger, og prosentandelen av kontaktområdet FTP skal være større enn 50%.

e. O-ringen skal være laget av materialer som er kompatible med gass, lav permeabilitet og deformasjon med lav kompresjon. Her anbefaler vi bruk av fluorubber.

④Radial Hydraulic Dynamic Seal

Siden O-ringen vil bli fortrengt under bevegelse, er anvendelsen begrenset til lavere trykk (uten å beholde ring) og hastighet (gjengjeldende bevegelse = 0,5 m/s; roterende bevegelse = 2,0 m/s).

3. Hardhetsfaktor

Hardheten til O-ringmaterialet er en av de viktige indikatorene for å evaluere tetningsytelsen. Hardheten til O-ringen bestemmer komprimeringen av O-ringen og det maksimale tillatte ekstruderingsgapet til sporet. Generelt er nitrilgummien til Shore A70 gitt, som kan oppfylle de fleste av bruksforholdene.

4. Ekstruderingsgap

Det maksimale tillatte ekstruderingsgapet G Max er relatert til systemtrykket, tverrsnittsdiameteren til O-ringen og hardheten i materialet. Generelt, jo høyere arbeidstrykk, desto mindre er det maksimalt tillatte ekstruderingsgapet g maks. Hvis gapet G overstiger det tillatte området, vil det føre til at O-ringen blir ekstrudert eller til og med skadet.

Det anbefales å bruke en støttring i radielle dynamiske tetninger, som kan forhindre at O-ringen blir presset inn i det radiale gapet og også øke arbeidstrykket. Når trykket overstiger 5MPa og den indre diameteren er> 50 mm, og trykket er større enn 10MPa og den indre diameteren er <50 mm, anbefales det å bruke en støttring.

For statiske tetningsapplikasjoner anbefales det å matche H7/G6.

5. Strekk- og kompresjonshastigheter

Når O-ringen er installert i sporet, vil den bli strukket og komprimert til en viss grad. Hvis tøynings- og komprimeringsverdiene er for store, vil tverrsnittet av O-ringen bli overdreven forstørret eller redusert. For ikke å påvirke tetningseffekten, anbefales det å følge følgende to punkter:

(1) For radial hullforsegling: O-ringen er fortrinnsvis i en strukket tilstand (dvs. D> D2), og den maksimale tillatte strekkfrekvensen er 6%, fordi en 1%strekk vil redusere tverrsnittsdiameteren w med 0,5%.

Forlengelse = (d-2/d2) × 100% ＜ 6%

I ligningen: D-bunndiameteren på monteringssporet i det radiale hullet

D2-den indre diameteren på O-ringen

(2) For radiale akseltetninger komprimeres O-ringen fortrinnsvis langs omkretsen (dvs. D1> D), og den maksimale tillatte omkretskomprimeringshastigheten er 3%.

Kompresjonsforhold = (D1-D)/D1 × 100% ＜ 3%

I ligningen: d1-outer diameter på o-ring

D-bottom diameter på monterende spor i radial aksel tetning

6. O-ringer brukes som roterende akseltetninger

O-ringer kan også brukes som tetninger for lavhastighetsrotasjon og roterende sjakter med kort syklus. Når omkretshastigheten er lavere enn 0,5 m/s, kan O-ringvalget være basert på normale designstandarder; Når omkretshastigheten er høyere enn 0,5 m/s, er det nødvendig å vurdere fenomenet at den langstrakte gummiringen vil krympe etter å ha blitt oppvarmet (Joule -varmefenomen), så den indre diameteren på tetningsringen er valgt til å være omtrent 2% større enn diameteren på den forseglede akselen, og den ovennevnte fenomenon kan unngå å unngå. Etter at O-ringen er installert i sporet, komprimeres den radialt for å danne en fin korrugering, og dermed forbedre smøringsforholdene.

7. Installasjonskompresjonskraft

Under installasjonen er kompresjonskraften relatert til graden av innledende komprimering og hardheten til materialet. Figuren viser forholdet mellom enhetskompresjonskraften og tverrsnittsdiameteren per centimeter av tetningsomkretsen, som brukes til å estimere størrelsen på kompresjonskraften når du installerer O-ringen.

Lokal strukturdesign

Fordi O-ringen vil bli presset under installasjonen, for å unngå alvorlig skade, må hullenden eller skaftenden behandles til en 15 ° ~ 20 ° avkall, og kantene må avrundes og burrs fjernes. Hvis O-ringen skal passere gjennom et tverrgående hull under installasjonen, må overgangshullet også bli avfaset eller avrundet.

Hull av Chamfer

Skaftkamfer

Chamfering/avrunding av overgangshull

Tabell 1-10 Minimum avfasningslengde CMIN

Chamfer Surface Roughess: RZ≤4,0μm RA≤0,8μm

Tillatte avvik fra form og overflatefeil

Vi klassifiserer formene og overflatedefektene til O-ringer i to kategorier: N og S.

(1) N: representerer vår standardkvalitet, som fullt ut kan oppfylle kravene til høy kvalitet og daglige applikasjoner.

(2) S: Egnet for anledninger med svært høye krav til form og overflatefeil, som vanligvis krever stor produksjon og høye kostnader.

Mold feiljustering d

Mugg splittende blitz h

Mugg splitting krymping

Overdreven trimming

Flytmerker

Andre feil

Lagringsveiledning

For å unngå de fysiske og kjemiske egenskapene til O-ringer forårsaket av langvarig lagring, er et rimelig lagringsmiljø nødvendig for å sikre at O-ringene ikke blir påvirket under langvarig lagring.

Under lagring bør følgende punkter observeres:

(1) lagringsmiljøet må være tørt, støvfri og godt ventilert;

(2) temperaturen skal være over +15 ℃, men ikke overstige +20 ℃;

(3) Oppbevar i hule emballasjeposer så mye som mulig, og unngå ingredienser som skader materialet i O-ringen;

(4) unngå direkte sollys i lagringsmiljøet og hold deg unna ultrafiolette lyskilder;

(5) Ved lagring skal O-ringene være i stressfri tilstand, det vil si ikke strukket, ikke komprimert og ikke deformert:

(6) Det er forbudt å binde med streng eller henge på metalldeler.