Installasjonsstruktur og krav
1. Skaftmateriale: Vanligvis brukt er karbonstål og rustfritt stål. For høye hastigheter påføres forkromning på overflaten, HRC40-45.
2. Utforming av roterende aksel og spor: Skaftoverflaten skal være glatt og fri for grader. Spiralbearbeidingsmerker kan skape en pumpeeffekt som fører til lekkasje. Det anbefales at monteringsområdet for oljetetningen slipes til en overflateruhet på Ra0,1-0,5µm, og blir jevnere med økende hastighet. For enkel installasjon og demontering må akselen og sporene være utformet med avfasninger eller avrundede kanter Se figur 1 og 2.
|
Tetningshøyde b |
b1(0,85xb) mm |
b2(b+0,3) mm |
r maks. |
|
7 |
5.95 |
7.3 |
0.5 |
|
8 |
6.80 |
8.3 |
0.5 |
|
10 |
8.50 |
10.3 |
0.5 |
|
12 |
10.30 |
12.3 |
0.7 |
|
15 |
12.75 |
15.3 |
0.7 |
|
20 |
17.00 |
20.3 |
0.7 |
Figur 1. Utforming av sporavfasing
|
d |
d3 |
R |
|
<10 |
d-1,5 |
2 |
|
10-20 |
d-2,0 |
2 |
|
20-30 |
d-2,5 |
3 |
|
30-40 |
d-3,0 |
3 |
|
40-50 |
d-3,5 |
4 |
|
50-70 |
d-4,0 |
4 |
|
70-95 |
d-4,5 |
5 |
|
95~130 |
d-5,5 |
6 |
|
130~240 |
d-7,0 |
8 |
|
240~500 |
d-11,0 |
12 |
|
500-800 |
d-14,0 |
14 |
|
800~1250 |
d-18,0 |
16 |
Figur 2 Fasdesign av den roterende akselen
Faktorer som påvirker ytelsen til leppetetninger på roterende aksel
Det er dusinvis av faktorer som påvirker forseglingseffekten. Foruten selve oljetetningen, som dens materiale og struktur, påvirker andre faktorer som medium, temperatur, trykk, smøring, hastighet og overflateruhet også tetningseffekten direkte, og disse faktorene samhandler ofte med hverandre. Følgende diagrammer er kun for brukerreferanse.
Figur 3. Effekt av temperatur på oljetetning
Installasjon: Omhyggelig montering er en forutsetning for at oljetetninger skal fungere.
|
Installasjonsskjema (hulromsinstallasjon) |
||
|
Riktig installasjonsmetode |
Gjeldende arbeidsforhold |
Feil installasjonsmetode |
|
|
Denne metoden er kun anvendelig når endeflaten av oljetetningen og hulrommets endeflate er i flukt. Når presseutstyret fungerer raskt, må oljetetningen plasseres riktig; ellers kan feiljustering oppstå. |
|
|
|
Denne utformingen er egnet for situasjoner der oljetetningens endeflate er lavere enn hulrommets endeflate. Selv med rask pressing kan oljetetningen fortsatt være godt plassert. Imidlertid mangler denne typen fikstur radiell posisjonering, derfor må den aksiale perpendikulariteten til pressanordningens flate plate og trykkaksel oppnå en viss presisjon. |
|
|
|
Denne metoden er egnet for situasjoner der oljetetningens endeflate er lavere enn hulrommets endeflate. Når du trykker inn utstyret raskt, er det avgjørende å sikre at oljetetningen er riktig plassert; ellers kan feiljustering oppstå. |
![]() |
|
|
Denne metoden er kun egnet for vedlikehold eller enkle installasjonsforhold der trykkutstyr ikke er tilgjengelig. Fordi absolutt jevn pressing ikke kan oppnås under installasjonen, er ulike installasjonsproblemer uunngåelige. Den er først og fremst utformet for å forhindre radiell forskyvning under installasjonen, som kan deformere oljetetningen, eller for å forhindre skade på gummien til oljetetningsdelen (ytre sirkel) på grunn av pauser under installasjonen. Derfor anbefales vanligvis ikke denne installasjonsmetoden. |
|
TC/SC/TB/SB oljetetninger
Begge består av en metallramme, en fjær og en gummikropp. Metallrammen gir støtte, og fjæren påfører tetningsleppen radiell kraft. Både TC- og TB-modeller har en støvtett hjelpeleppe, egnet for bruksområder der den ene siden inneholder tetningsmediet og den andre siden inneholder støv. TB/SB-modeller har en ytre sirkel av metall, noe som gjør oljetetningen sikrere og mer presis inne i hulrommet. Imidlertid er forseglingsevnen til den ytre sirkelen begrenset for lavviskøse og gassformige medier; derfor anbefales det å påføre tetningsmasse på den ytre sirkelen under installasjon og bruk.
|
Tverrsnittsform |
Modell |
Søknad |
Trykk |
Temperatur |
Fart |
Medium |
Materiale |
|
|
TC |
Forsegling, støvtett |
0,03 MPa |
-30~+160 |
20m/s |
Smøreolje og fett |
NBR/FKM + Karbonstål |
|
|
SC |
Forsegling |
|||||
|
|
TB |
Forsegling, støvtett |
-30~+100 |
25m/s |
Vann, smøreolje, fett |
NBR + Karbonstål |
|
|
|
SB |
Forsegling |
Bestillingsmodell TC-d*D*b
|
Spesifikasjon |
Spesifikasjon |
Spesifikasjon |
Spesifikasjon |
Spesifikasjon |
Spesifikasjon |
Spesifikasjon |
|
TC-6*17*3,5 |
TC-9*25*7 |
TC-10*30*7 |
TC-12*25*10 |
TC-13*25*7 |
TC-14*32*8 |
TC-15*30*7 |
|
TC-7*18*7 |
TC-10*18*7 |
TC-11*22*7 |
TC-12*26*7 |
TC-13*26*7 |
TC-14*32*10 |
TC-15*30*8 |
|
TC-8*18*7 |
TC-10*19*7 |
TC-I1*25*7 |
TC-12*28*7 |
TC-13*28*7 |
TC-14*35*7 |
TC-15*30*10 |
|
TC-8*20*7 |
TC-10*20*5 |
TC-11*30*10 |
TC-12*28*8 |
TC-13*30*8 |
TC-14*35*8 |
TC-15*32*7 |
|
TC-8*22*7 |
TC-10*20*7 |
TC-12*19*3 |
TC-12*30*7 |
TC-14*24*7 |
TC-14*40*7 |
TC-15*32*10 |
|
TC-8*22*8 |
TC-10*22*5 |
TC-12*20*7 |
TC-12*30*10 |
TC-14*25*7 |
TC-15*22*8 |
TC-15*35*7 |
|
TC-8*25*7 |
TC-10*22*7 |
TC-12*21*7 |
TC-12*32*7 |
TC-14*26*7 |
TC-15*24*7 |
TC-15*35*8 |
|
TC-8*25*8 |
TC-10*22*8 |
TC-12*22*5 |
TC-12*32*10 |
TC-14*27*7 |
TC-15*25*5 |
TC-15*35*10 |
|
TC-8*30*7 |
TC-10*22*10 |
TC-12*22,5*5,5 |
TC-12*35*7 |
TC-14*28*7 |
TC-15*25*7 |
TC-15*38*7 |
|
TC-9*16*5 |
TC-10*24*7 |
TC-12*22*7 |
TC-12*35*10 |
TC-14*28*8 |
TC-15*25*8 |
TC-15*38*8 |
|
TC-9*18*7 |
TC-10*25*5 |
TC-12*22*8 |
TC-12,7*22,22*5 |
TC-14*28*10 |
TC-15*26*7 |
TC-15*38*10 |
|
TC-9*19*7 |
TC-10*25*7 |
TC-12*24*6 |
TC-12,7*25,4*7 |
TC-14*29*7 |
TC-15*27*7 |
TC-15*40*8 |
|
TC-9*20*7 |
TC-10*25*10 |
TC-12*24*7 |
TC-12,7*26*8 |
TC-14*30*7 |
TC-15*27*8 |
TC-15*40*10 |
|
TC-9*22*7 |
TC-10*26*7 |
TC-12*25*7 |
TC-12,7*30*8 |
TC-14*30*10 |
TC-15*28*7 |
TC-15*42*7 |
|
TC-9*24*7 |
TC-10*28*7 |
TC-12*25*8 |
TC-13*23*7 |
TC-14*32*7 |
TC-15*28*10 |
TC-15*42*8 |
Adresse
No.1 Ruichen Road, Dongliuting Industrial Park, Chengyang-distriktet, Qingdao City, Shandong-provinsen, Kina
Tlf
E-post